Avtomobil oynasi bizning soyabonimizga o'xshaydi, u avtomobil sirtining uchdan bir qismini tashkil qiladi. Bu bizni nafaqat shamol va yomg'irdan himoya qiladi, ultrabinafsha nurlarining shikastlanishidan saqlaydi, balki bizni yaxshi ko'rish chizig'i bilan ta'minlaydi va diqqatni haydashga qaratadi. Biroq, butun avtomobil nuqtai nazaridan, butun avtomobilning eng zaif qismi oyna oynasi bo'lishi kerak. Baxtsiz hodisalar sodir bo'lganda, birinchi bo'lib avtomobil oynasi sinadi. Shu sababli, avtomobil oynasining ahamiyati asta-sekin avtomobil ishlab chiqaruvchilari va foydalanuvchilar tomonidan tan olinadi. Bugun Xiaobian avtomobil oynasining o'zgarishlari haqida gapiradi.
Qiziq, birinchi mashina shisha bilan jihozlanmaganligini bilasizmi?
Shu sababli, odamlar transport vositasini faqat juda past tezlikda haydash mumkinligini aniqladilar, chunki yo'lda hasharotlar va boshqa qoldiqlar sizning yuzingizga sachraydi va haydovchilar va yo'lovchilar faqat ko'zoynakdan foydalanishlari mumkin, bu juda noqulay.
Biroq, avtomobil mexanik xususiyatlarining rivojlanishi bilan tezlik tezroq va tezroq bo'ladi. Shundan so‘ng, o‘tkir shamol va uchib ketayotgan qoldiqlar haydovchining yuziga tegib, juda jiddiy muammoga aylangan. Shunday qilib, 1920-yillarda avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'zlarining avtomobillariga old oyna qo'shdilar.
Ushbu asl old oynalar tekis oynadan qo'lda kesiladi, ammo afsuski, shisha singanida, tekis shisha katta xavfli o'tkir bo'laklarga bo'linadi va keyin yo'lovchilarga zarar etkazadi, bu xavfsizlik uchun old oynalarni o'rnatishning asl maqsadiga to'g'ri kelmaydi. .
1930-yillarda Ford asoschisi Genri Ford old oynaning parchalanishi tufayli engil jarohatlar oldi, bu Fordni laminatlangan himoya oynalarini ixtiro qilishga undadi. U ikkita stakanni bir-biriga yopishtirib, ularni plastmassa qatlami bilan ajratib, sendvichga o'xshash narsa yasadi. Bu g'oya old oynaning talablariga juda mos keladi, chunki plastik oraliq qatlam singan oynaning yo'lovchilarga o'tkir pichoq kabi tushishini va yo'lovchilarga zarar etkazishini oldini oladi.
1950-yillarning oxirida xorijiy mamlakatlar old oyna oynasi sifatida barcha temperli oynalardan foydalanishni boshladilar. Biroq, keyinchalik ma'lum bo'lishicha, shisha singandan so'ng, barcha temperli oynaning bo'laklari haydovchining ko'rish maydonini ta'minlay olmagan va kichik zarrachalar bo'laklari ko'zlarga jiddiy zarar etkazgan, shuning uchun haydovchi tormoz choralarini samarali ko'ra olmagan. , natijada ikkilamchi baxtsiz hodisalar yuzaga keladi.
1960-yillarda xorijiy mamlakatlar old oyna oynasi singanida ma'lum bir ko'rish maydoni bo'lishi kerakligini va barcha temperli oynalarni old oyna oynasi sifatida ishlatmaslik kerakligini belgilab qo'ydi, bu esa shishadan kelib chiqadigan shaxsiy qurbonlarni sezilarli darajada kamaytirdi.
Bugungi kunda avtomobil oynalarining uchta asosiy turi mavjud: laminatlangan shisha, temperli shisha va mintaqaviy temperli shisha.
sendvich stakan
Bir yoki bir nechta shaffof biriktiruvchi materiallar bilan bog'langan ikki yoki undan ortiq qatlamli shishadan tayyorlangan shisha buyumlar. Uning xarakteristikasi shundaki, mo'rt shisha zarbadan keyin sinadi, lekin elastik PVB bilan kombinatsiyasi tufayli laminatlangan shisha yuqori penetratsion qarshilikka ega va hali ham ko'rinishni saqlab qolishi mumkin. Umuman olganda, u yuqori xavfsizlik va harorat va yorug'lik qarshiligiga ega.
Temperlangan shisha
Temperlangan shisha xavfsizlik oynasiga tegishli. Aslida, bu oldindan kuchlanishli oynaning bir turi. Shishaning mustahkamligini yaxshilash uchun, odatda, shisha yuzasida bosim kuchlanishini hosil qilish uchun kimyoviy yoki fizik usullar qo'llaniladi. Shisha tashqi kuchlarni ko'targanda, u birinchi navbatda sirt kuchlanishini qoplaydi, buning natijasida yuk ko'tarish qobiliyatini yaxshilash va shamol bosimiga chidamliligini, yoz va sovuqqa chidamliligini va oynaning zarba qarshiligini oshiradi.
Zonali temperli shisha
Qattiqlashtirilgan oyna - bu qattiq oynaning yangi turi. Maxsus davolash va jazodan so'ng, shishaning yorig'i yorilib ketganda, haydovchining ko'rish maydoniga ta'sir qilmasligini ta'minlaydigan ma'lum bir aniqlikni saqlab turishi mumkin. Hozirgi vaqtda avtomobil old oynasi asosan kuchli ta'sirga bardosh bera oladigan laminatlangan qattiq shisha va laminatlangan maydonning qattiq oynasidan iborat.
Xabar vaqti: 21-10-21